Guide de poudre : test des matériaux Chaussettes chauffantes Embout 5.0

Une chaussette qui réchauffe non seulement la plante des pieds, mais surtout la zone des orteils - cela intéressera certainement tous les pieds de skieurs gelés parmi nous. La petite entreprise du Vorarlberg Lenz s'est fait un nom ces dernières années avec des chaussettes chauffantes, au lieu de semelles chauffantes, comme c'est déjà le cas chez de nombreux fournisseurs. Comment fonctionne la technologie ? Cela s'applique-t-il vraiment à nous en tant que freeriders ou randonneurs à ski qui ont des exigences élevées en termes de taille de sac, d'autonomie de la batterie et de la chose la plus importante - des pieds vraiment chauds ?

L'entreprise familiale Lenz s'est fixé pour objectif de conquérir le marché du ski, du VTT, des sports équestres et d'autres sports de plein air et d'hiver avec des chaussettes chauffantes. Leur concept : des batteries lithium-ion qui se fixent sur les chaussettes par simple pression sur un bouton (pas un bouton pour les allumer, pas de vrais boutons pour les boutonner). Les chaussettes sont plus longues que les chaussettes "régulières", ont un gousset en haut du genou et trois récepteurs de bouton à rivet sur lesquels la batterie peut être pressée. Lorsque la batterie et la chaussette ne font qu'un, la bande de chaussette étendue est repliée et la batterie disparaît en dessous. Un petit flash reste, qui signale : la chaussette est prête à chauffer !

Je ne me souviens plus du jour où mes orteils étaient blancs, froids et raides pour la première fois lorsque je les ai retirés de mes chaussures de ski le soir. Ça a commencé sur un glacier (probablement un entraînement où tu fais plus debout que du ski...) et ça m'accompagne depuis. Le problème des orteils froids. À un moment donné, la partie avant de la plante du pied ne se fait plus sentir, ça ne fait pas mal, mais la moitié de ma semelle de transmission de puissance n'est plus vraiment active. Je remarque que les virages deviennent plus rudes et que le facteur plaisir diminue. Début de saison à Saas Fee par -20°C et refroidissement éolien. L'ambiance du ski est énorme, les pieds ne veulent pas participer. Ennuyeux.

C'est alors que j'ai découvert les Heat Socks et je suis curieuse de les tester. Domaine d'application Freeride et Freetour, même si j'ai rarement froid aux pieds pendant longtemps en tournée.

La seule chaussure de ski utilisée dans le test est une chaussure Lange XT Freetour avec semelle SIDAS Winter et Intuition Liner.

Première impression/caractéristiques :

La chaussette chauffante Lenz 5.0. vient dans une boîte, rouge et noire, comme la chaussette elle-même. Conception simple, simple. Je ne tiens pas ici un produit de style dans la main, mais quelque chose qui me met le feu aux orteils. La chaussette est à peine plus lourde qu'une chaussette de ski standard. Trois boutons-pression à la taille et une ligne cousue à la pointe. Le bout des orteils est ce qui le distingue. Il entoure les orteils d'en haut et d'en bas et crée ainsi une sensation (pas nécessairement perceptible) mais chaleureuse, c'est-à-dire agréable. Les chaussettes sont faites sur mesure, coupe ergonomique, renforts dans les zones pertinentes pour le skieur telles que les chevilles et les tibias, en plus elles sont inodores (et sans laine mérinos).

Test:

Malheureusement, au début de la période de test, il faisait une chaleur épouvantable (réveillon, pluie) et la fonction de chauffage des chaussettes restait désactivée. Néanmoins, ils sont faciles à porter. Les petites batteries sont si légères qu'on ne les sent pas en skiant, elles ne pincent pas et ne gênent pas sous un pantalon de ski.

Si vous l'allumez manuellement, vous disposez de 3 niveaux de chauffage. Ils sont réglés à l'aide d'un bouton sur la batterie, qui peut également être actionné via le pantalon de ski après une brève pression dessus. La "variante standard" via la pression manuelle d'un bouton s'avère pratique lorsqu'il fait si froid que vous avez vraiment besoin de vos chaussettes et que la batterie du téléphone portable (pour utiliser l'application) rend l'âme dès que vous la sortez de votre poche.

Le contrôle sans contact via l'application est possible sans avoir à chercher le bouton sur le bas de la jambe. Une fois que vous avez connecté les batteries à la "Lenz Heat App" (disponible dans tous les magasins d'applications courants) via Bluetooth, vous pouvez les allumer en début de journée en appuyant sur un bouton, puis les contrôler très facilement via l'application . Ici, vous avez la possibilité de régler 9 niveaux de chauffage différents. De plus, une distinction peut être faite entre droite et gauche. Par exemple, si vous avez d'importants dommages causés par le froid au gros orteil droit, vous pouvez chauffer la chaussette droite plus que la gauche. Le chauffage par intervalles peut également être réglé via la fonction de l'application. Des programmes de chauffage de 20 minutes et de pause de 20 minutes sont possibles au maximum, pour les intervalles rapides de changement de température, il existe également des intervalles de 1 minute. Mon test montre : économise de l'électricité, mais pas tellement qu'il vaut vraiment la peine de l'utiliser. Vous pouvez également afficher ici la luminosité des LED des batteries Li-ion. Cela n'a peut-être pas d'importance pour nous en tant que freeriders, mais si vous souhaitez également utiliser les chaussettes pour la chasse (?!), vous pouvez être sûr que vous ne "chasserez" aucun gibier avec elles.

J'ai passé beaucoup de temps à chercher un bouton ou des instructions pour éteindre complètement les chaussettes. Ils ne peuvent pas être réglés manuellement sur le mode OFF. Si la LED clignote au niveau II, vous êtes en veille. Si les batteries ne sont plus connectées aux chaussettes via des boutons pressions, elles passent automatiquement en mode OFF au bout de 12 heures.

Sujet consommation d'énergie/durée de vie de la batterie :
Après utilisation, les batteries sont retirées des chaussettes de ski et fixées à un chargeur de batterie avec la même bande de boutons. C'est petit et pratique, il faut environ 2 heures pour se recharger complètement sous 230V d'électricité domestique, l'utilisation d'une deuxième batterie dans le bus (avec 12V) prend beaucoup plus de temps, mais ça marche aussi. Je laisse généralement les chaussettes fonctionner manuellement en appuyant sur un bouton au niveau 1 pendant la journée, les piles durent toute une journée, avec une utilisation économique, elles durent parfois 3 jours. Selon le fabricant, l'autonomie doit être d'au moins 14 heures au niveau 1.

Après (semaines) d'utilisation, je lave les chaussettes à 30°C en machine à laver selon les instructions du fabricant. Ensuite, ils ont l'air neufs, sans peluches ni taches usées après 20 jours d'utilisation et un lavage.

En parlant de durabilité : les matériaux utilisés dans les chaussettes sont conformes à la certification Ecotec et les batteries (y compris la technologie de charge) sont certifiées CE. La société Lenz n'essaie pas de sauver le monde avec son entreprise, "mais de donner des impulsions positives à travers ses produits." Les exemples sont la production économe en ressources, les procédés de teinture non toxiques et les emballages sans plastique (le "Think About" Every Day série de chaussettes de Lenzproducts.com) .

Conclusion:

Qui paie près de 250€ pour des chaussettes ? JE! Parce que les chaussettes Lenz Heat 5.0 avec pack de lithium me permettent de skier de manière détendue et garantissent des pieds au chaud, qu'il fasse -20°C ou que j'attende beaucoup mes collègues skieurs :) et c'est pourquoi j'ai froid. Cet hiver nous montre une fois de plus que la pluie et les températures de 0°C à 3000m en janvier n'ont plus rien d'inhabituel.

Alors ça vaut le coup ? Investir dans la chaleur future de vos pieds quand il fait plus chaud chaque hiver de toute façon ? Oui, c'est ma réponse. Les chaussures intérieures ne sont-elles pas complètement sèches parce que vous avez fait un road trip pendant une semaine avec un chauffage d'appoint insuffisant ou la ligne vers l'ascenseur parce que la journée de poudreuse du matin est plus froide que prévu... Ma nouvelle acquisition la plus significative cet hiver !